Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟重組計劃中，提出針對新世代產品、電動化車型的計畫。據外媒報導，近日Nissan歐洲區高層Guillaume Cartier受訪時表示，旗下車款電氣化的過渡期始於e-Power混合動力單元，並逐漸轉向BEV車款發展，包含Juke、X-Trail等，都有望在2025年後轉型成純電車款。

此前裕隆日產汽車透露因受原物料、運輸成本大幅增加與匯率影響等因素，導致造車成本提高，面臨價格調漲的壓力，預告新年式車價將會調漲，而在Nissan官網上部分車型價格也正式調整，其中國產車Sentra漲價1.5萬元，進口車Juke則有3萬元的漲幅，而經銷端傳出小改Kicks有1.5萬元~1.6萬元漲幅。

裕隆日產汽車於11月18日正式發表2023年式Nissan Juke，先前裕隆日產汽車已在10月15日於官網展開預售，2023年式Nissan Juke正式售價分別為英倫版87.9萬元、駕趣版95.9萬元及駕趣享樂版99.9萬元，全車系皆比預售價調降1萬元，外觀導入全新車色雨霧灰與琥珀藍。

日前裕隆汽車在官網釋出了2023年式Nissan Juke，在外觀與內裝都有部分改變與調整，而近日澳洲Nissan也發表了新年式Juke，換上Nissan新世代廠徽，並新增2款車色，內裝及配件有了部分更新，動力上依舊維持1.0升渦輪增壓引擎，未導入歐洲市場的油電混合動力，售價上則略有調漲。

為了慶祝Nissan在東非拉力賽勝利50周年，Nissan以第2代Juke為基礎，推出Juke Rally Tribute概念車，以致敬當年的奪冠車Datsun 240Z，外觀以紅色為基礎，搭配黑色引擎蓋與特別打造的越野型黑色輪圈，幾乎複製當年Datsun 240Z冠軍車的特點。

裕隆日產汽車預告旗下Nissan Juke正2021年式車型即將於4月到港，然受全球肺炎疫情影響，英國Nissan產能受限，上半年配額僅150輛。裕隆日產表示將積極與英國工廠協調，爭取更多配額引進臺灣。

裕隆日產本月延續Nissan Juke「雙倍奉還 無償攻頂」上市優惠至2020年12月31日止。「英倫版」僅需加價40,000元可升級「駕趣版」，入主「駕趣版」無須加價即可無償攻頂「駕趣享樂版」。

創新，始終是Nissan的品牌精神之一，除了我們生活中所熟悉的各款房車、掀背車、休旅車外，Nissan更是致力於新物種的開發上。在秉持創意不受限的思惟下，Nissan在2010年推出首款跨界跑旅車–Juke。

任何與性能扯上關聯的車款，都令人躍躍欲試，而這款渾身是肌肉線條，還裝上19吋大腳的新潮跑旅，更是不斷地挑逗我們的駕駛欲望。如同它的名字，代表的是輕巧、敏捷、滿滿的正向能量，坐上那宛如超跑般的麂皮包覆內裝，使勁發揮1.0T引擎與7速DCT巧妙結合下的暢快動能，竟讓人酣暢淋漓、欲罷不能。

第2代Nissan Juke仍然承襲初代多項經典元素，包括分離式頭燈、鮮明的肌肉線條等特徵，不過動力換為1.0升渦輪汽油引擎與前輪驅動，再加上更大的空間等，讓這輛跨界休旅擁有更多的實用設定。

裕隆日產汽車在11月19日於國內發表新一代Nissan Juke車系，提供英倫版、駕趣版以及駕趣享樂版總計3種車型選擇，新車正式售價分別為86.9萬、94.9萬及98.9萬，較預售有著1~3萬的削減幅度。

以入手價87.9 萬元開始預售的第2代Nissan Juke，新車將於11月19日發表。隨著Juke已在上市前開始預售活動，裕隆日產汽車也於發表前安排進駐各地經銷展間，提前於周末舉行預賞活動。U-CAR編輯部亦於經銷據點搶先近距離接觸頂規的Juke駕趣奢華版。

裕隆日產汽車自11月6日起針對Nissan第2代Juke開始預售活動，新車換搭1.0渦輪增壓引擎與7速DCT雙離合器，並搭載NIM智行科技，全車規標配IEB/P-IEB車輛/行人/自行車防追撞緊急煞車系統，LDP車道偏離預防系統等主動安全配備，如U-CAR編輯部獲得的資料無ACC，預售價87.9萬元起。

近日網友"-fang-(ak4787106)"就在討論區刊出其捕獲懸掛試車牌且進行偽裝的大改款Nissan Juke測試車，代表裕隆日產積極在籌備上市作業，新車預估將會採用1.0升3缸渦輪引擎，預計11月將正式在臺上市。